Reflexión

El modelado en CAD es de las herramientas más poderosas que existen en la actualidad, ya que hace posible el análisis y modelado de piezas, vehículos o cualquier cosa que necesite un análisis previo a su fabricación.

En el curso que terminó, pudimos aprender de manera concisa, pero a la vez dinámica e interesante, las herramientas principales para el modelado de piezas en un software CAD, en esta ocasión CATIA v5.

A lo largo del curso, experimentamos los módulos mas importantes de CATIA, los cuales, comparados con otros softwares de CAD como Autocad, Pro-e y Solid Works, demostraron una superioridad en cuanto a practicidad y también una interfaz de usuario mucho más amistosa.

Gracias a nuestro excelente maestro M.C. David Gutiérrez Franco, logramos conocer lo más importante del software de una manera práctica e interesante.

Esperamos que nuestro proyecto haya sido de su agrado, muchas gracias por su atención.

Quedamos a sus ordenes.

Atentamente

Jesus Antonio Mundo                     Joan Manuel Guevara                   Marco Vinicio Ortega 

Drafts de estrellas

A continuación se anexa las imágenes de los draftings de la estrella principal, la estrella de motor, el sujetador de la estrella principal, rodamiento y el disco del freno.

Disco de freno 

Estrella de Motor

Estrella 

Rdamiento

Sujetador de Estrella 

Articulo

Poster

Drafting general

A continuacion mostramos la imagen para la impresión del plano o dibujo general del Kart, en la cual se muestran las medidas principales en pulgadas.

El Formato de la hoja as A2 ISO de 594mm X 420mm

Ensamble dinámico

Uno de los modulos más interesantes dentro de CATIA V5 es la parte de ensamble dinámico, ya que en el se puede hacer el ensamble de las piezas que fueron modeladas anteriormente. Una vez terminado el ensamble una vista "explotada" nos da una idea mejor de como fueron ensamblando las piezas, de como es su posición con referencia al centro del modelo principal.

Modelado del asiento por medio de superficies

Aquí se muestra a grandes rasgos como se realizo el asiento del Go kart por medio de CATIA V5 en el modulo de Diseño por Superficies. Fue un poco complicado tomar las medidas del mismo ya que tiene muchas formas redondas, pero se realizo por medio de diferentes planos para lograr esas formas. y dando como resultado lo que a continuación se muestra en imágenes

Aquí se representan los sketchs de como se empezó a realizar el asiento, estos nos sirven de referencia para que después se extruyan, dando como resultado una serie de superficies.

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La serie de superficies que se obtienen es como a continuación se muestra en la imagen.

Como se puede apreciar en la imagen anterior las superficies al extruirse se interceptan entre si, por lo cual hay que usar la herramienta de corte para darle forma al asiento y quitar las partes de superficies que no necesitamos.

El resultado es el siguiente después de cortar las superficies que no necesitamos.

Una vez que tenemos las superficies están cortadas el asiento ya tiene la forma deseada, lo único que falta es convertirlo a solido para poder manipularlo y poder ensamblarlo en la estructura del go kart.

La imagen a continuación muestra como el asiento queda finalizado en solido y no como una superficie, el cual ya esta listo para ensamblarlo en el go kart.

Drafts Del Volante y columna de dirección

Aquí se muestran los drafts realizados en CATIA V5 en el modulo de drafting, los cuales corresponden al volante y a la columna de dirección, los mismos se realizaron en pulgadas acotando las medidas necesarias para su realización; así como vistas con detalles que son importantes poner en el plano para una mejor interpretación.

Se muestran a continuación 2 imágenes del volante donde se ve en solido y en una tercera imagen se muestra el drafting con todas las medidas del mismo, así como los detalles importantes.

En esta parte se muestran 2 imágenes de la columna de dirección donde se ve en solido y en una tercera imagen se muestra el drafting con todas las medidas del mismo, así como los detalles importantes.

MOTOR

Una parte importante en un auto, sea el tipo que sea, es el motor. Para este proyecto se eligió como modelo base un motor de 100cc, de la marca IAME. 

Para comenzaron el modeldo se tuvieron que hace bastantes mediciones, así como dibujos a mano alzada en donde se hacen las primeras anotaciones de las medida que lleva el motor. 

Algo importante que hay que recalcar es que las medidas se irán ajustando conforme el proyecto avanza debido a las diferentes condiciones de medición con las que se cuenta, un ejemplo de ello es la implementación  de herramientas con escala en pulgadas para las secciones pequeñas y otras como es el caso de un flexómetro en centímetros para la carrocería. 

A continuación se mostraran unas imágenes de la parte superior del modelo base. 

Fig. 1.1 Vista lateral izquierda

Fig. 1.2 Vista trasera parte alta

Fig. 1.3 Vista lateral derecha

Fig. 1.4 Vista frontal

Como se puede apreciar en las imágenes, el motor const e varias partes en la parte superior. Para fines de modelado, el motor se dividió en 2 secciones para la parte alta (cabeza superior y cabeza) y dos secciones para la parte baja (base y block).

Las siguientes imágenes muestran las partes, de como fue el modelado del motor en sus dos secciones.

Parte superior del motor.

Fig.2.1 Up Head

Fig. 2.2 Cabeza

Parte inferior del motor.

Fig. 3.1 Block

Fig. 3.2 Base

Al final se realizo un ensamble de estas secciones teniendo como resultado la siguiente imagen, que se comparara con e motor real.

Fig. 4.1 Motor

Fig. 4.2 Parte inferior

Fig. 4.3 Parte superior

Al final se obtuvo un buen prototipo del motor, pero se tiene que tener en cuenta que se le harán mas modificaciones a mediada que se avance en el proyecto. 

Por su atención

Gracias !!

En la imagen se muestra el subensamble de las terminales de dirección al chasis.

Posteriormente se unirán estas piezas con las piezas de dirección anteriormente mostradas.

El montaje del motor se realizara en el lado izquierdo del chasis del kart.

El modelo del chasis fue realizado con base en las medidas reales del modelo mostrado en las publicaciones de febrero (kart rojo).

Para realizar el modelo se utilizaron las funciones básicas como pad y rib. Para dar los ángulos a los tubos se utilizo la inserción de planos y lineas de referencia.

Por ultimo se procedió a realizar el ensamble de las piezas utilizando el apartado de "Assembly Design" en la pestaña de "Mechanical Design" apoyándonos de las constraints de contacto, coincidencia y offset y en algunos casos la función Symmetry.

Al final se procedió a realizar el ensamble de las partes que se modelaron como se muestra a continuación.

 

Se procedió a realizar las piezas en CATIA basándose en las medidas que se obtuvieron anteriormente, y el resultado fue el siguiente:

Sketch del volante, Vista superior

Sketch del volante, Vista inferior

Parte central inferior

 

Aquí se muestra el volante modelado con las medidas correspondientes.

 

 

Sketch columna de dirección

Sketch, parte inferior de la columna de dirección

 

Columna de dirección modelada

 

Sketch de la terminal de dirección (vista superior)

Sketch terminal de dirección (Vista lateral)

 

Terminal de la dirección modelada

Vista lateral de la pieza modelada

 

Sketch del eje de dirección

Sketch del eje de dirección vista superior

Pieza modelada del eje de dirección